Das zweite Drittel des Eckerlochstiegs
Das zweite Drittel beginnt nach der ersten Überquerung der Brockenstraße. Eine Zeitlang verläuft der Stieg parallel zu dieser Straße. Dann biegt diese scharf nach Osten ab, der Weg aber verläuft weiter geradeaus Richtung Nordwesten. Rechts neben ihm fließt nun das Schwarze Schluftwasser zu Tal. Das zweite Drittel endet mit der Brücke über diesen kleinen Fluss direkt hinter der Überquerung der Brockenbahn. Insgesamt ist dieser Abschnitt des Eckerlochstiegs 1,1 km lang.1wieder gemessen mithilfe des Distance calculator Man steigt genau 100 Hm von 760 auf 860 Hm. Wie schon beim ersten Wegdrittel ist die Steigung noch nicht so dramatisch, sie beträgt nur knapp 10 %. Das wird sich erst erst im letzten Drittel ändern.
Die Nationalparkverwaltung hat keine Kosten und Mühen gescheut, die sumpfigen und moorigen Stellen mit Bohlenstegen zu überbrücken. Aber an einer Stelle hat sie doch gespart: sie hat keine Bänke aufgestellt. Nicht eine einzige Bank. Das ist bedauerlich. Vielleicht meint sie, das sei überflüssig. Vielleicht denkt sie auch, man könne sich ja einfach auf einen Baumstamm setzen. Oder auf einen Baumstumpf. Oder ins Gras. Dabei denke ich gar nicht nur daran, auf einer Bank eine Verschnaufpause zu machen oder zu essen oder zu trinken. Es wäre ja auch schön, sich einmal hinzusetzen und den Blick schweifen zu lassen. In aller Ruhe. Vielleicht Ausschau zu halten, nach den seltenen Tieren, die es hier doch geben soll. Wo ist die Tannenmeise? Der Sperlingskauz? Der Schwarzspecht? Die Zwergfledermaus?
Vielleicht ist das Fehlen von Bänken, auf denen man sich ausruhen und verweilen kann, nicht nur eine Nachlässigkeit. Nicht dass ich der Nationalparkverwaltung Absicht unterstellen würde, nein, aber die fehlenden Bänke unterstützen ein Verhalten, das man am Eckerlochstieg beobachten kann: Viele nutzen den Stieg als Trimm-Dich-Pfad. Ausgerüstet mit dem kompletten Wander-Sortiment flitzen sie den Weg hoch. Ich habe Wanderer gesehen, da fehlte eigentlich nur noch Sturzhelm, Eispickel und Steigeisen. Einige joggen sogar. Oben am Brocken wird die Zeit gestoppt, wie schnell man diesmal war. Vielleicht diskutiert man über Möglichkeiten der Fitnessoptimierung mit einem der vielen Rennrad- oder Mountainbikefahrer, die über die Brockenstraße gekommen sind.
Die Brücke über das Schwarze Schluftwasser direkt hinter dem Bahnübergang wurde übrigens 2020 erneuert. So zumindest steht es im Tätigkeitsbericht für eben dieses Jahr.2S. 47 Dies sei hier extra erwähnt, weil das Eckerloch bzw. der Eckerlochstieg ansonsten in den Tätigkeitsberichten nicht vorkommt. Bestenfalls wird noch erwähnt, dass sounsoviele Tausend Broschüren „Durch das Eckerloch zum Brocken“ nachgedruckt worden sind.3siehe z. B. Tätigkeitsbericht 2018, S. 52
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